ANAニセコクラシック2022 トレーニング編

expz88.hatenablog.com

Q.お前4年間何してたん？

A.何もしてませんでした。

正確に言うと3年かな…乗り始めようと何回かトライしたこともあったのですが、体や気持ちが前に進まず挫折してました。

その間、チームの代表にも関わらずチームのグループLineで何も発信できず申し訳ない気持ちも沢山ありました。

復活を匂わす感じで乗ることもあったけど、結局ダメで。
そういう後ろめたさもあり...本当にすみません。

ガチ陰キャ発言はこのくらいにして。

丁度、1年前くらいにふとした時に自転車に乗ってみたらポジティブな気持ちになれて、トレーニングが少しずつ出来る様になってきました。

けど、これでチームラインに練習しよう！と声かけてまた挫折してしまうと…という思いもあり。1人で練習してちゃんと乗れるルーティンが確立できたら、またチームを動かしてみようと思いました。

乗ってることが何よりの証明になるんだと。

今回はニセコで少しはマシな走りができたので、改めてInnocentをチームとして動かしていければ思います。

ライフステージが変わって、何も動かないチームにうんざりして、離れてしまった人もいるかと思います。何もできず申し訳ございません。
また、Innocentで少しでも走りたいと思ったら何時でもお声掛けください。自分がまた前を走ります。千切っても良いです。宜しくお願いします。

ホントのトレーニング編

2021年6月からトレーニング開始。

ここまでは、自転車に乗ってなかったのでまずは現状確認。

昔のポジション維持できないし、めちゃくちゃ頑張っても200wも出てないし、と散々なもの。多分FTP160wくらい。
体重も爆増しててニセコで59kgくらいでした。4年前より7キロ近く重い。。。

昔のルーティンで練習しても耐えられないので、まずは自転車に乗ることにした。最近流行りの「乗る練習」。意味違うかも。笑

7-9月は取り敢えず平日3日、休日1日を目安に月間700kmくらい乗った。少しずつ乗れるようになってきたがパワーはあまり出ず。

そして、10月。

コロナウィルスワクチン2回目を摂取後、

呼吸が苦しくなることや、寝てる時に息が出来なくなって起きることが頻発する。

試しに峠に行ってみたら登りで息が続かず大垂水峠登るのに30分近くかかってしまう。

流石におかしいと思い病院に行ってみると「喘息」と診断。

あまりに予想外のことすぎて絶望した。

ここから薬を3ヶ月くらい飲み続けてた。

10月は殆ど苦しくて乗れず、11月になってようやく乗り始めた。

この頃から強度は上げることができないので、LSDメインのヌルトレにモードチェンジ。180w上限で出来るだけ毎日乗り込んだ。結果として、2400kmくらい乗れた。

12月も1800kmくらい乗れたのだが、
年末あたりから、まぁまぁ強度が上がってもパワーが出るようになる。

🥳 pic.twitter.com/3e6xJjQRx7
— Eiichi Shibata (@888gum) 2021年12月26日

緩く距離乗ることって重要なんやなーという学び。ちなみにローラーはほぼ無し。FTPも280wくらいになってたと思う。

宮﨑of宮﨑 pic.twitter.com/5UQcFykz0m
— Eiichi Shibata (@888gum) 2022年1月3日

流行ってるやつ
ペーサーAがちょうど良い pic.twitter.com/BWYJuYc6Yh
— Eiichi Shibata (@888gum) 2022年1月8日

Zwiftも挑戦したが、それ自体が目的になりそうで辞めた。

そして2022年2月後半〜4月前半。大サボり期到来。
まじで一回も乗らなかった。カス以下。

そんな時、4月19日に荒瀧さんからニセコの誘いがあって、何かキッカケが無いとまた沈んでしまうと思いエントリーを決意。

また練習を再開したがパフォーマンス激落ち。そりゃそうだ。取り敢えず年末くらいのコンディションまでは持っていけるとベストかなーというココロモチ。

話戻して、

2ヶ月切ったレースまでのルーティンは下記。

ちなみにパワーなどの数値は神経質に追ってないので参考程度。

平日週4→尾根幹あたりの坂含む40-50kmペース走。たまにインターバル。

→VO2で40秒を40本ノンスップ（効果不明）

休日2日→レース距離の85kmをベースに大垂水方面、道志方面へノンストップライド。または、85kmの平和島周回。日曜はサウナインターバル。

食事→揚げ物食べない。酒飲まない。他

食べるものより食べないものを決めて生活。

結果的に5月は2000kmくらい。

まぁ、ニセコ出る人ならこの位は乗るかなって距離。
ちなみにローラーは天気に恵まれほぼ無し。

都民の森より甲武トンネルを推す pic.twitter.com/9tpmY6ZRQZ
— Eiichi Shibata (@888gum) 2022年5月4日

5/3 平塚 160km 1000↑
5/4 甲武トンネル 140km 1500↑
5/5 第八湾岸　130km 400↑
5/6 小山田　120km 1200↑
5/7 vo2インターバル×40
5/8 流し

ジャンク走ほぼゼロにして中強度
今週はずっと雨らしい pic.twitter.com/0yzsU2RJFk
— Eiichi Shibata (@888gum) 2022年5月8日

多分仕上がりとしては57kg FTP275wくらい。

そこそこは走れるようになったけど、通用するかは怪しいレベル。